Class: Cars, Sedan — Model origin:
Vehicle used by a character or in a car chase
Author | Message |
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◊ 2006-09-17 23:40 |
Elle ne bouge pas du pont de visite où elle est perchée, cependant Bourvil y travaille tout au long du film avec plus ou moins d'entrain perturbé qu'il est pas les démélées de sa vie privée ..donc *** C'est une version économique dite Service, en principe 1953... cependant la version intiale n'avait pas de baguette de calandre. Est-ce non-d'origine ou une ultime version de la Service qui disparait du catalogue 1 an après son lancement? -- Last edit: 2006-09-18 00:36:24 |
◊ 2006-09-18 10:09 |
The Renault 4CV " Service" has not only be produced in 1953 ,but also in 1954.I suspect this one to be a 1954 car ,since it has the central grille bar with the lozenge in a circle as seen on the other 1954 4 CV's. The 1953 " Service" had no front ornament whatsoever except a plain large lozenge.Less than 3500 units of the " Service" have been sold during the two years of production making it one of the rarest 4 CV's of the period. |
◊ 2007-06-21 16:56 |
je suis d'accord avec Pilou, meme si je ne parle pas couremment anglais, c'est une "affaires 54" qui n'a qu'une baguette centrale avec le macaron rond, la service a les portes ar tolées et pas du tout de baguette ni d'enjoliveurs de roues, pire que ça tu meurs, lol! |
◊ 2007-06-21 18:59 |
C.a.d,si je comprends?.. sans vitres latérale arriere?.... Ceci semble être démenti par le document suivant, en ce qui concerne le millésime 1953 (In "Toutes les Renault" S&R.Bellu) |