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1969 Triumph GT6 Mk2

1969 Triumph GT6 Mk2 in Dernier domicile connu, Movie, 1970 IMDB

Class: Cars, Coupé — Model origin: UK

1969 Triumph GT6 Mk2

[*] Background vehicle

Comments about this vehicle

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Bebert FR

2006-05-10 07:14

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Pourquoi GT6 ? Bien que la photo soit coupée on devrait apercevoir le gros bossage au milieu du capot, ainsi que les ouîes d'aération. Pour moi, c'est une Spit mkIII munie d'un hard-top.

sixcyl FR

2006-05-10 08:34

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Tu polémiques Victor! :D ... le bossage du capot ne peut pas être visible sur cette photo, car il est très peu prononcé à la base du pare-brise. Quant aux ouïes d'aération, il est hardi d'affirmer qu'elles n'y sont pas tant la photo est de faible définition. On voit qd même une petite zone grisé sur le panneau de custode, non?... la seule différence que je voit avec la GT6 de référence "modèle 69" est le répétiteur de clignotant sur l'aile avant (modèle 70? peut-être...ou version US?)

A toi cher Bébert ;)

Bebert FR

2006-05-10 14:06

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Comme je ne veux pas polémiquer avec toi, je me contenterai de répondre seulement à ton précédent message et pas aux éventuels suivants.
Concernant le bossage, s'il est vrai qu'il est peu prononcé à la base du pare-brise, on voit suffisament le milieu du capot pour le distinguer (le bossage).
Pour ce qui est des ouîes d'aération, je parlais de celles situées sur le capot, à la base du pare-brise, justement. Et que, compte tenue de la couleur blanche de la voiture, on devrait les apercevoir.
Enfin les clignotants latéraux sont obligatoires sur les Spit US à partir de 1969.
Je terminerai en indiquant que la scène a certainement été tournée en hiver, en raison de l'habillement des deux piétons, ce qui pourrait accréditer la thèse de la Spit avec hard-top.
Je reste donc sur ma position, et propose suivant la règle que l'on a institué en pareil cas, qu'on renseigne la fiche avec "Triumph unknown". Mais comme je ne tiens pas à avoir raison à tout prix, tu fais comme tu veux. ;)

antp BE

2006-05-10 14:45

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La laisser en "unknown" ne servirait à rien, parce que si aucun de vous ne peut l'identifier qui le pourra ? (:D)
Suivant la règle on devrait indiquer juste "Triumph" sans plus (comme on le fait avec les Cadillac dont le nom de modèle n'est pas toujours possible à connaître), ce qui serait un peu dommage :/

Sunbar UK

2006-05-10 17:09

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It is a GT6 90% sure.

Zooming in on the front door window a quarter-lite is just visible I believe. The GT6 has a quarterlite in the same position but looking at all the Spitfire pictures I can find the glass is full-sized right up to the windscreen pillar.

[Image: gt6qtrlite3yf.3512.jpg][Image: gt61hb.2440.jpg]

Bebert FR

2006-05-10 17:40

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Sorry Sunbar, but I don't see any thing where your arrow is pointing. And if I zoom more and more, at the end, I only can see...a blurred and black thing. But you're right, Spit get full-sized glass right up to the windscreen pillar. And GT6 a quarterlite... ;)

Sunbar UK

2006-05-10 18:17

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Bebert.. agreed that what I see is a blurred black thing, but it does appear to be the right shape and position.

Not 100% conclusive I agree. Just that, to me it is probable that it is a GT6 rather than a Spitfire. If I had to choose, I would say GT6.

On the subject of removable hardtops. I believe there were a number of different designs mostly without the side glass to the rear of the door glass. These also did not cover the boot so were not a 'fast-back' design.

However I'm sure I remember a 'fast-back' hardtop being produced similar to the GT6 shape that covered the boot also. My memory of it however does not extend to the shape of the side glass. But I think my understanding of your previous discussions are roughly right and confirming if it's a hardtop is difficult.

wrenchhead US

2006-05-10 18:36

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Looks like a GT6 to me but its very hard to tell positively from this angle as the last model spitfire had a very similar hardtop.

Bebert FR

2006-05-10 20:15

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Pour mon dernier message sur le sujet, retour au français.
Concernant le hard-top façon GT, son nom est le "kit APAL" du nom de la société belge qui le commercialisait. Mais je ne pense pas que ce soit un APAL. Pour moi, c'est un bon vieux hard-top comme le mien. Si c'était une GT ou un APAL, comme il englobe toute la partie arrière, pratiquement jusqu'aux feux, on ne verrait pas le morceau de capot de la Simca 1000, à droite du phare.
Dernières précisions: -Il y avait également des ouïes latérales entre le passage de roue et la poignée du capot. Vous devez certainement les voir, mais pas moi! ;)
-A leur sortie, les GT6 mkII étaient équipées de roues "Rostyle" noires et chromées avec faux boulons, donnant l'impression qu'il y a cinq branches. Sur celle de la photo, je vois des jantes pleines avec un enjoliveur alu. Mais comme je suis vieux, je vois certainement mal... A moins que le propriétaire du véhicule ait demandé, ce type de montage...
Ce message clôt mes interventions sur le sujet.

Bebert FR

2006-05-14 18:53

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Bon, j'ai fait passer l'image sur le forum de l'amicale Spitfire. De l'avis général, c'est une GT6 MK2. Eux aussi mettent sur la mauvaise qualité de l'image, le fait qu'on ne voit pas le bossage, les ouies, et le montant du déflecteur. Personellement, j'ai toujours un doute, et pour paraphraser le proverbe de Jean-Pierre: les idées simples sont souvent des idées fausses.
Par contre, ils ont découvert quelque chose d'intèressant. Il s'agit bien d'une GT6 export, mais pas France, ni USA. Ce serait un modèle...italien. Les répétiteurs de clignotants étaient pratiquement montés en série là-bas (peut-être obligatoires?). Et alors, aux USA aussi, me direz vous! Oui, sauf qu' en Italie ils étaient installés plus haut sur l'aile et très souvent d'une forme arrondie, pas comme aux USA, mais comme sur la photo...
Pour ceux qui veulent en savoir plus, voir le forum sur le site de l'amicale, le fil s'appelle "identification".

Sunbar UK

2006-05-14 19:32

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True the side repeaters did look too high on the wing, I never thought anything about it. Good to think that someone was able to identify as a import into Italy.

Merci, Bebert. :)

Bebert FR

2006-05-14 20:10

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Not at all, Sunbar. ;)
By the way, I've added a pic, as you wanted, here: /vehicle_29634-Riley-Elf.html

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