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Maserati Spyder

Maserati Spyder in The History of Maserati: The Definitive Story, Documentary, 2004 IMDB Ep. 3.13

Class: Cars, Convertible — Model origin: IT

Maserati Spyder

Position 00:01:32 [*][*] Minor action vehicle or used in only a short scene

Comments about this vehicle

AuthorMessage

Rinspeed FR

2006-09-12 17:32

Quote

Spyder, not Spyder GT

coopey ES

2006-09-12 21:15

Quote

this one is a Spyder GT, it's different from the Spyder Cambiocorsa

Rinspeed FR

2006-09-12 21:20

Quote

the official name is Spyder, the Spyder GT does'nt exist, just Coupe GT and Spyder

coopey ES

2006-09-12 21:30

Quote

from wikipedia:
"The two sportscars are available in two transmissions: GT, which is a traditional manual, or Cambiocorsa, in which upshift and downshift paddles are mounted on the steering wheel; this is intended to simulate Formula One driving."
And while the camera chases that Spyder for a while, it's possible to see it's a GT
But it could be as extra information, if it's better

-- Last edit: 2006-09-12 21:30:55

Rinspeed FR

2006-09-12 21:45

Quote

try www. maserati.com and see...

antp BE

2006-09-12 22:13

Quote

But what about the name used 2 years ago? :D

Rinspeed FR

2006-09-12 22:26

Quote

alors petit historique:
Maserati 3200 GT srotie d'abord

Puis Maserati Spyder avec le nouveau 4.2

Et quelques mois plus tard le Coupé adopte les nouveaux feux à l'arrière, le 4.2 du Spyder et le nom de Coupé GT ( pour aller aux Etats-Unis).

On en avait déjà parlé mais le Spyder n'a jamais eu le 3.2 donc n'a jamais été appelé 3200 Spyder GT ou quelque chose dans le genre.

Rinspeed FR

2006-09-12 22:42

Quote

non c'était plutot le nom de base de la Coupé sauf que quand c'était la Cambiocorsa, le mot GT était remplacé par le mot Cambiocorsa. Mais l'exception était faite pour le Spyder, officiellement, il n'y avait pas de GT à côté du Spyder.
Donc il y avait:
Coupé GT
Coupé Cambiocorsa
Spyder
Spyder Cambiocorsa

On avait déjà débattu sur ça à une époque, et on avait pu voir sur le site officiel maserati que le Spyder n'avait pas de GT à côté et que même le Coupé était un coup appelé Coupé, un autre Coupé GT et on avait opté pour Coupé GT mais rien de plus pour le Spyder, aucun GT.

Quand à Wikipedia, je ne considère pas que ce soit sûr vu que n'importe qui peut modifier les infos présentes.

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