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1956 Cadillac Fleetwood 75 SS-678-X Parade Car by Hess & Eisenhardt

1956 Cadillac Fleetwood 75 in JFK, Movie, 1991 IMDB

Class: Cars, Convertible — Model origin: US

1956 Cadillac Fleetwood 75 SS-678-X Parade Car by Hess & Eisenhardt

Position 02:56:01 [*] Background vehicle

Comments about this vehicle

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mc leod

2005-03-09 22:06

1957 Cadillac Eldorado Brougham convertible ( présidentielle ?)

mozinor FR

2005-03-10 12:30

interessant de la comparer avec celle de la fiche de " 13 jours "
http://www.imcdb.org/movie_146309-Thirteen-days.html

identifiée en tant que eldorado biarritz 56 par winger
ont 'ils utilisé la meme caisse pour le tournage ? ( egalement avec kevin costner )

-- Last edit: 2005-03-10 21:22:26

-winger- FR

2005-03-11 05:07

En 57, la calandre n'est plus séparée en deux. De plus, l'El Dorado Brougham possède 4 phares. Celle-ci est bien de 56. Je ne pense pas que ce soit le même véhicule que dans "13 jours" car la plaque d'immatriculation n'est pas installée au même endroit (Jusqu'en 56 il n'y a pas d'emplacement prévu pour la plaque à l'avant!).

antp BE

2005-03-11 10:20

C'est une Biarritz au lieu de Brougham alors ?

-winger- FR

2005-03-12 05:41

Tout à fait!

yoda_57 FR

2005-07-23 08:08

Cabriolet avec Chassis rallongé basé sur une Series 75 de 1956.
Merci MRCadillac pour l'info ;)

MrCadillac SX

2005-08-03 10:47

C'est vrai. Le cinéaste a "bricolé" une limousine "Series 75" (chassis long) pour en faire ce faux cabriolet d'apparat.

En 1956, la Maison Blanche en avait commandé deux au carrossier Hess & Eisenhardt, pour servir de "voiture suiveuse" et au transport des "G-Men" (agents de sécurité de la CIA) lors des déplacements présidentiels. Cela n'a pas empêché le pire, le 22 novembre 1963.

Les deux voitures d'origine (plus longues et plus larges) existent toujours mais ni l'un ni l'autre des propriétaires n'a voulu prêter son auto pour le tournage (on peut les comprendre !) L'un deux, Jack Tallman (concessionnaire Cadillac à Decatur) dans l'Illinois, a bien voulu me prêter la sienne, en 1978, mais je suis resté sous son haute surveillance !

Vous saurez tout sur ces deux gros cabriolets en vous rendant sur mon site:

www.car-nection.com/yann/Dbas_txt/prof56.htm

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