Advertising Last completed movie pages
1963 Mototrans-Ducati Deluxe 250 
Ep. 1.05Class: Bikes, Road — Model origin: 
— Built in: 
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Vehicle used by a character or in a car chase
Comments about this vehicle| Author | Message |
|---|---|
|
◊ 2006-06-14 17:44 |
![[Image: pro10517fz.1802.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is160/pro10517fz.1802.jpg) ![[Image: pro105137bs.2406.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is160/pro105137bs.2406.jpg) ![[Image: pro105159ci.5126.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is361/pro105159ci.5126.jpg) |
|
◊ 2006-06-14 22:42 |
Je crois que j'en ai encore jamais vu une aussi laide: peinture, garde-boues... Heureusement, il reste le moteur pour la reconnaître: Ducati 450 Scrambler! -- Last edit: 2006-06-14 22:44:26 |
|
◊ 2006-06-14 22:51 |
Cela dit, le doute m'habite: cette moto ne serait-elle pas la même que celle-ci?: /vehicle_37374-MV-Agusta-250-1969.html . Je l'avais identifiée à sa fourche, mais bon... Et les similitudes entre les deux sont nombreuses: fourche, clignotants avant, rétroviseur en bout de guidon, pare-carters... Ne manque que la sacoche rouge de la Ducati. Et là, pour Ducati, je suis plus sûr de mon coup: forme typique du carter-moteur gauche caractéristique... Donc la MV n'en serait pas une... Dommage! |
|
◊ 2006-06-15 10:24 |
Et voilà l'autre en question, épisode 1.02 ![[Image: 3749el.7015.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is99/3749el.7015.jpg) ![[Image: pro102179ox.2401.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is100/pro102179ox.2401.jpg) -- Last edit: 2006-06-15 10:24:31 |
|
◊ 2006-06-15 12:32 |
Ou la même, à deux moments différents du film... |
|
◊ 2006-08-28 20:33 |
C'est pas un Scrambler, le modèle présenté ici est une routière (avec les belles sacoches rouges  )Le scrambler est plus une moto tout terrain --> http://jbt900.free.fr/ressources/350scrambler_1971.jpg Sur la première photo de Stronghold, on voit bien qu'un tube d'échappement sort par le côté gauche de la moto puis sur la première photo de antp, on peu aussi voir que l'échappement est du côté droit de la moto (logique, on le voit pas à gauche  ) ce qui me fait dire que c'est un petit bicylindre, peut-être un twin Honda ou Yam' ??? -- Last edit: 2006-08-28 21:26:39 |
|
◊ 2006-08-28 20:41 |
donc pas Ducati? |
|
◊ 2006-08-28 21:15 |
J'en suis pas sûr. De mémoire, le logo sur le carter sous la selle était sur une moto japonaise. Genre d'inscription DOHC ou équivalent chez les autres constructeurs japonais. Je vais me renseigner mais le problème vient qu'on voit pas le moteur donc ça va être dur. |
|
◊ 2006-08-28 21:44 |
Quelques indices: immatriculation espagnole (Barcelone, plus précisément), gros monocylindre 4 temps. Donc deux possibilités: Ducati-Mototrans 350 ou 450 (d'accord, pas Scrambler ni Desmo) ou Sanglas 400. Le seul indice moteur est la photo principale où l'on distingue un sigle sur le bas-carter gauche. Et qui ressemble fortement à celui d'un mono Ducati... -- Last edit: 2006-08-28 21:44:50 |
|
◊ 2006-08-28 22:22 |
Pour comparaison, quelques vues de Sanglas: http://www.clubsanglascatalunya.com/ histoire de vérifier que ça n'en est pas une. Reste donc une seule possibilité: ne pas oublier que cete moto date d'une époque lointaine: l'Espagne de Franco. Qui, entre autres choses, se caractérisait par son protectionnisme économique. Aucune importation, des assembleurs locaux ou des marques nationales. Les marques locales: Montesa, Bultaco, Ossa, Derbi... si je n'en oublie pas. Et pour les plus grosses cylindrées en quatre temps, Mototrans-Ducati, Japauto-Honda et Sanglas (qui deviendra la tête d'entrée de Yamaha au début des années 80...) Reste plus grand choix: Mototrans-Ducati, 350 ou 450 (perso, je ne vois pas d'échappement partir à gauche de la moto, même en agrandissant...). Type routière (dont j'ai oublié l'appellation précise) de la fin des années 60. Et la peinture peut donc ne pas être d'origine, ni le carter sous la selle, qui rappelle celui d'une 650 XS Yamaha, de loin... Fallait bien rêver, non? |
|
◊ 2006-08-29 14:57 |
Bien évidemment, dans ma liste des marques espagnoles, j'en ai oublié, et pas des moindres: Lambretta-Serveta, Piaggio-Vespa pour les cyclos et les scooters, et plus spécialisés en cyclos sportis et utilitaires, Gimson et Ducson... Il y en a certainement d'autres, mais là, je sèche... Rafraîchissez-nous la mémoire, n'hésitez pas! -- Last edit: 2006-08-29 15:06:09 |
|
◊ 2006-09-01 12:04 |
Bravo JP, renseignement prix, ce serait bien une Mototrans Deluxe 250. Merci à Sleop pour le renseignement. |
Add a comment Advertising Advertising
