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Iveco AP 160 Modified for Movie Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2011-01-05 19:45 |
Alors là, chapeau: il existe tant de modèles FIAT courants, d' usine ou recarossés... il a fallu que la Compagnie locale de Palerme (SAIA) choisisse justement cet engin, il a fallut bien sûr qu' il se trouve-là juste au moment du tournage et surtout que qq1 se sente obligé de le mettre sur Imcdb... Franchement, je ne vois pas, car c 'est vraiment un modèle original. On dirait dailleurs une caisse à la "grecque", avec ces fenêtres, surtout pour l' époque. J' ai bien relevé des autobus FIAT carrossés Varesina sur Palerme, mais...??? En tous cas, rien qui corresponde à un des carrossiers "habituels", même des moins courants... |
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◊ 2011-01-06 17:43 |
Vu l'année du film, c'est plutôt un bus de collection. Donc pas spécialement de cette compagnie-là. Ni peut-être même de ce pays-là. |
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◊ 2011-01-06 23:24 |
C 'est effectivement une piste (mafieuse?)... La calandre fait presque penser à du Van Hool des 70s! Par contre, si on avait une prise côté "portes", pour voir l 'engin, très curieux en effet, c eserait super ! Je maintien pour les fenêtres, qui me font penser à un bus grec des années 80s Question subsidiaire: la séquence a-t-elle bien été tournée là où elle est supposée l' avoir été ? |
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◊ 2011-01-06 23:41 |
Some of the film was shot on an outdoor set built in Tunisia. If this scene was filmed there, the bus might be a local one made up to look Italian. |
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◊ 2011-01-06 23:53 |
De fait, les maisons me semblent bien basses pour Palerme. Par contre l' église baroque en Tunisie... |
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◊ 2011-01-06 23:57 |
Certaines scènes ont été tournées sur des décors construits en plein air en Tunisie. Naturellement l'architecture est sicilienne. Si cette scène a été tournée en Tunisie, l'autobus peut être quelque chose obtenue dans le pays. vilero dit que l'action se trouve à la ville de Bagheria, dans la province de Palerme, pas à la ville de Palerme. -- Last edit: 2011-01-07 00:17:06 |
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◊ 2011-01-07 00:12 |
Pour info, j' ai "farfouillé" sur @, à "bus Fiat en Tunisie", ... J' ai donc(re)trouvé l' existence d' accords de construction, ds les années 60, entre FIAT et la SIAT. Il y a dailleurs un autre bus FIAT-SIAT sur Imcdb, plus moderne. Il ressemble à s' y méprendre à des caisses dérivées de bus Van-Hool, tels qu' on en trouvait en Belgique (Sncv, Miva,...)dans les années 70. Celui qui nous intéresse, auquel je trouve un air de calandre V-Hool, disais-je, pourrait donc bien être un Tunisien, repeint des 2 tons de vert réglo pour l' Italie des années 20 aux 70. Le petit rectangle aperçu ds l' angle inférieur de la calandre pourrait donc être l' insigne de la Siat... |
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◊ 2011-01-08 17:26 |
Not an Italian bodied bus. And not an urban bus as a dual-tone green should be. Surely a fake one (see upper section of windshield, with fake destination window). It could actually be a Tunisian-bodied Iveco AP160 ("son" of Italian Iveco 370.12.L25). |
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