Class: Cars, Convertible — Model origin:
Background vehicle
Author | Message |
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◊ 2007-05-23 18:47 |
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◊ 2007-05-23 19:55 |
Vu les proportions je dirais que c'est une Salmson. Les ailes indiquent une 13CV S4-E de 1948 ou 1949. Mais il y a un problème avec les phares... ils devraient être englobés par les ailes, seulement les modèles antérieurs disposaient des phares chromés plaçés si haut... |
◊ 2007-05-24 00:51 |
D'accord avec cette analyse, le problème est que les Salmson d'avant guerre ont des ailes beaucoup moins massives et plus arrondies... faut-il chercher ailleurs? |
◊ 2007-05-24 01:00 |
Hmmm... Ou c'est une Salmson bricolée, ou c'est autre chose. Mai quoi, alors ? Berliet Dauphine VIRP-11 la ressemble, mais voilà le même problème des ailes... Pour les autres grandes marques françaises, le capot me semble trop court. Et la voiture n'est pas assez "flashy" pour une américaine. |
◊ 2007-05-24 01:07 |
De Berliet Dauphine, je ne connais que la berline basée sur une carrosserie de Peugeot 402, mais je ne savais pas que le nom de Dauphine avait été donné aussi à des cabriolets de la marque |
◊ 2007-05-24 01:17 |
Beh oui et non: dans "Automobilia" hors-série no 11: "Toutes le voitures françaises de 1939" on trouve la Berliet Dauphine à la Peugeot [VIRP-2], et aussi sa devancière, la Super-Dauphine [VIRP-11] (j'avais oublié ce "Super-"... |
◊ 2012-03-19 21:26 |
I think it is a 1938 Delahaye 134 N Decapotable. -- Last edit: 2012-03-19 21:50:48 |
◊ 2023-05-09 14:11 |
Not bad |