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1946 Berliet PCK 9M 
Class: Bus, Single-deck — Model origin: 
![[*]](/res/star.png){kind=small}
Vehicle used by a character or in a car chase
Comments about this vehicle| Author | Message |
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◊ 2009-03-22 23:58 |
![[Image: berlietbusab.3182.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is12/berlietbusab.3182.jpg) ![[Image: berlietbusac.634.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is12/berlietbusac.634.jpg) ![[Image: berlietbusad.1368.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is12/berlietbusad.1368.jpg) ![[Image: berlietbusae.3906.jpg]](http://pics.imcdb.org/0is5/berlietbusae.3906.jpg) ![[Image: berlietbusaf.th.jpg]](http://img5.imageshack.us/my.php?image=berlietbusaf.jpg "http://img5.imageshack.us/img5/1186/berlietbusaf.th.jpg") Intéressant PCK7 D en version gazogéne 1945+ |
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◊ 2009-03-23 17:00 |
Nice bus and cool main pic with all these rail-cars. .gif ":)") |
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◊ 2009-03-23 19:00 |
Yes, and I think it's shot on side of Toulouse Matabiau railway station. |
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◊ 2009-03-23 19:40 |
Toulouse - STCRT: Berliet PCK (9m) de 1946 livrés à 21 ex.(réforme 1962-63) Ce qui est curieux, c'est en effet ce qui semble être des bombonnes de gaz (de ville, pas gazogéne à mon avis) sur le toit...surtout à cette époque.J' avoue découvrir là qq chose d' inattendu! Ceci-dit, ds le Sud-Ouest (Lacq...), je me souviens vers Tarbes de plusieurs 6troncs (tractions, Tub,...) équipées ainsi dans les années 60...(avec les "gros" Chausson rouge foncés de la SALT, ceux crème et vert de la STUR, les Berliet PLB de la ligne T. Auch de Reyvol,...et les petits Berliet PAK du réseau de Tarbes STA)* Le bus, ici sur la ligne C , est aux couleurs "modernisées" de la STCRT (crème + vert, idem mais inverses de Paris, car à l'origine ds le même groupe industriel Mariage: Paris STCRP, Nice TNL, Pau...). La ligne C (lettres = banlieue): 1926: Capitole-Juncasse (à priori avec des Renault-Scemia) 15/9/61 : Capitole-Soupetard (cf film!)= ligne 27 au 1/4/75 *désolé pour la séquence nostalgie! nb: au vu du poteau d'arrêt et de sa base, ça sent l' arrêt "spécial film"! -- Last edit: 2009-03-23 21:28:43 |
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◊ 2009-03-23 22:41 |
Tilt! J' y pense: le film, certes de 63, n'est-il pas un film de "guerre"? D'où les bombonnes , sûrement fictives, sur le toit, pour faire "comme"... Sans parler de l'immat, (vraie?) d'avant 51 (...FS 5 au lieu de 31) et les phares qui me semblent bien "sombres"... Evidemment, les remorques d' autorail unifiées détonnent un peu... Comme la 141R au dépôt ds la "bataille du rail", qd les 6 sont fusillés, au son des sifflets... -- Last edit: 2009-03-23 22:44:12 |
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◊ 2009-03-23 23:19 |
Mais non, mais non... tout ceci est fort sympathique Oui, l'arrêt me parait assez incongru aussi ..notamment par rapport à la situation de la gare Matabiau que je situerais plutôt de l'autre coté de la tranchée ferroviaire? |
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◊ 2009-03-30 17:03 |
J'y reviens...Désolé! Je ne suis pas sûr que ce soit un PCK 9M: je ne trouve que des 7 ou des 8 ds mes docs... Px-tu confirmer; Sixcyl, si c'es toi qui pose ce type? (je dirais plutôt 7D) Matabiau: je ne connais pas les lieux. Je crois toutefois savoir que le Canal du Midi ou dérivé coule devant le BV, donc sûrement pas ds la pente vu ici! Le kiosque de la SEMVAT était doté d'une bouée de sauvetage! -- Last edit: 2009-03-30 17:04:06 |
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